¿Por qué?
Vietnam (foto, dominiomundial.com).
Me pregunto qué será lo tan
caro que hay que ahorrarlo al extremo de romper las cubiertas y la
moto, y poner en riesgo a toda la carga (¡y al motoquero!).
Seguro que no es el costo de la
hora del trabajador: basta verlo.
¿Será la nafta? Pero, ¿tanto que
valga la pena romper las gomas y el ciclomotor para no hacer dos viajes?
La carga parece ser de llantas
(digo yo, no sé; por cierto son evidentemente más grandes que las de la motito): ¿el destinatario tendrá cincuenta obreros sin producir, cada uno
esperando su llanta?
¿Será para cumplir —a la
desesperada— con una entrega con penalidades muy gravosas por incumplimiento?
El caso es que no me lo explico. Y eso que aprobé Economía y Política de
los Transportes y las Comunicaciones.
@juandelsur2
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